日本KIKUSUI菊水產品在OBC的應用-江西江崎講解
OBC作用
OBC (ON-board Charger）車載充電器是將家用插座等的交流(AC)轉換為直流（DC)，然后對電池進行充電的車載電器元件。近年來，車載充電器不僅可對應V2H模式，可應用于休閑以及災害時用電源，還出現了與接線盒等其他組件集成的模塊類型。
對車載充電器的要求為在AC側即使發生電壓不足、電壓變形、瞬斷或驟降、電壓變動的情況下時也能正常工作。并且還要求可對DC側提供穩定的電力供給、對其他車載電器元器件的電壓·電流變化具有耐性。
車載充電器的AC側評估
對于車載充電器的AC側評估可以使用菊水的大功率智能交流·直流穩定化電源PCR-WEA/WEA2系列。通常情況下，車載充電器的規格為單相100V·單相三線200V·三相200V，其容量為7kVA · 11kVA · 22kVA。
使用PCR-WEA/WEA2系列與以往型號相對比，尺寸只有以往型號的六分之一，但是卻可以輸出36kVA的大容量。其頻率也可以設定最大5kHz，從而可以再現世界各國的電源情況。另外，PCR-WEA/WEA2系列還具備了可抗沖擊電流的能力，AC峰值電流是流動額定值的4倍、DC沖擊電流是流動額定值1.4倍，可保持500ms。
豐富的輸出:單相100V/200V、單相三線、3相200V使用1臺就可輸出
超小型:單—機柜即可實現36kVA
抗沖擊電流:可對應AC額定峰值電流的4倍、DC額定沖擊電流的1.4倍(500ms)·搭載時序功能:可進行電源電壓變動、輸出開始相位設定、高次諧波合成·可再現世界各國的電源情況
PCR-WEA/WEA2系列具備了豐富的時序功能，除了可以再現AC側發生的電壓不足、電壓變形、瞬斷或驟降、電壓變動等現象，還可以制作Max40次的高次諧波合成波形。
另外，因為可以設置輸出開始時的相位，所以也可以制作開始相位90度與270度等對車載充電器來說很嚴格的輸入波形。除此以外，還可進行電源變動的國際標準lEC61000-4-11與IEC61000-4-28、IEC61000-4-34的試驗。
車載充電器的DC側評估
對于車載充電器的DC側評估，可使用菊水的雙方向大功率直流電源PXB系列，或者是直流電子負載PLZ-5WH2系列來對應。
像老化評估等試驗時推薦使用可大幅度消減使用電力的PXB系列。而PLZ-5WH2系列則適用于獲取車載充電器的瞬態電器特性數據。車載充電器的前端通常會與高壓電池相連接，其電壓一般為DC 300V~750V，但是PXB系列可對應1500V、PLZ-5WH2系列可對應1000V。
進行老化試驗時，推薦可大幅度消減電力并配置了電力再生功能的PXB系列。
進行瞬態特性測量時，推薦使用可高速響應的PLZ-5WH2系列。
PXB系列的Max電壓為1500V，可對應200kV以上的功率。PLZ-5WH2系列可對應1000V/100kW的高壓電·大功率。車載充電器通常與高壓電池相連接的情況比較多，所以電壓一般為DC 300V~750V左右。
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